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柴油顆粒過濾器(DPF)
     

工作原理

DPF為多孔蜂窩陶瓷,按材料可分為碳化硅DPF和堇青石DPF,整體呈圓柱型蜂窩狀,且端面為相間堵孔。當發柴油機尾氣進入DPF時,其中的清潔空氣(含HC、CO等氣體)會通過DPF的內壁經相鄰通道排出;而尾氣中的顆粒物PM(黑煙)則會被截留在通道內或蜂窩壁面內。

產品特點
1、無主動再生設備,便于安裝,提高了空間利用率。
2、通過催化作用進行自體再生,提高了DPF的再生周期。
3、耐熱性、耐熱沖擊性優良
4、黑煙顆粒過濾效果比較高,一般為95%以上,已達到歐Ⅴ標準。


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